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Il marchio GTI è una vera e propria leggenda nel panorama automobilistico, simbolo di performance e guida appassionante. Con l'arrivo della nuova ID. Polo GTI, Volkswagen si propone di mantenere in vita questi valori, proponendo una variante sportiva della sua utilitaria elettrica, destinata a dimostrare che il piacere di guida può persistere anche senza motore a combustione.
La ID. Polo GTI si distingue per un design che richiama la storica Golf GTI del 1976, con proporzioni più generose rispetto all'antenata. La lunghezza di 410 cm conferisce alla vettura una presenza più robusta sulla strada, accentuata da dettagli come la presa d'aria a nido d'ape e il diffusore posteriore che rinforzano la sua impronta sportiva. Elementi stilistici come il filetto rosso nel frontale sono omaggi diretti alla tradizione GTI, evocando un senso di nostalgia.
Sotto il cofano, la ID. Polo GTI monta un motore elettrico capace di erogare 226 CV, trasmessi alle ruote anteriori tramite un differenziale autobloccante a controllo elettronico. Questa tecnologia è fondamentale per gestire la potenza istantanea del motore elettrico, garantendo prestazioni di rilievo: l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in soli 6,8 secondi, con una velocità massima di 175 km/h. Per ottimizzare ulteriormente la dinamica di guida, la vettura è equipaggiata con un assetto sportivo, ammortizzatori a controllo elettronico e cerchi in lega da 19 pollici.
All'interno, l'abitacolo della ID. Polo GTI combina tecnologia all'avanguardia e dettagli nostalgici. La configurazione prevede schermi digitali da 10 e 13 pollici per il cruscotto e l'infotainment, affiancati da elementi estetici che rimandano al passato, come il rivestimento scozzese dei sedili e le cuciture rosse sul volante. Gli appassionati possono anche scegliere una grafica “vintage” per la strumentazione, che ricrea i quadranti analogici tipici delle Volkswagen degli anni '70 e '80.
La vettura non si limita a prestazioni sportive, ma offre anche una notevole praticità quotidiana, con un bagagliaio da 441 litri. La batteria da 52 kWh assicura un'autonomia media di 424 km, e le soluzioni di ricarica rapida consentono di recuperare l'80% dell'energia in circa 30 minuti. Tuttavia, per vedere la ID. Polo GTI su strada, i fan dovranno attendere fino a ottobre 2026 per l'apertura degli ordini, con le prime consegne previste all'inizio del 2027. Il prezzo d'ingresso si aggirerà intorno ai 48.000 euro, posizionando questa sportiva elettrica in un segmento di mercato interessante e competitivo.