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Kia continua il proprio percorso di espansione nel segmento dei veicoli elettrici con l'introduzione del nuovo PV5, un modello che si distingue per la sua versatilità e spazio interno. Recentemente premiato come International Van of the Year 2026, il PV5 amplia la sua offerta con nuove configurazioni Passenger a 6 e 7 posti, pensate per soddisfare le esigenze di famiglie numerose e di utilizzo professionale. La produzione delle nuove varianti è prevista per il 15 luglio 2026, mentre gli ordini sono già aperti presso la rete di concessionari Kia.
Le nuove configurazioni del Kia PV5 si affiancano a quella a cinque posti già esistente. La versione a 6 posti adotta uno schema interno 1-2-3, con un ampio vano di carico da 315 litri accanto al conducente, ideale per chi utilizza il veicolo per lavoro o per viaggi lunghi. Nella parte posteriore, il bagagliaio offre una capacità di 350 litri. D'altra parte, la versione a 7 posti utilizza una configurazione 2-2-3, progettata per servizi navetta e transfer aeroportuali, con un bagagliaio da 318 litri, espandibile fino a 785 litri abbattendo la terza fila di sedili. Entrambe le varianti beneficiano della piattaforma E-GMP, garantendo un abitacolo spazioso e accessibile.
Un altro aspetto da sottolineare è l'autonomia del Kia PV5. Le nuove versioni Passenger sono in grado di percorrere oltre 390 chilometri con una sola carica, un dato che consente di affrontare senza preoccupazioni sia gli spostamenti quotidiani che trasferimenti più lunghi. La ricarica rapida in corrente continua, con potenze fino a 150 kW, consente di passare dal 10 all'80% della batteria in meno di trenta minuti. La posizione strategica della presa di ricarica, collocata nella parte anteriore del veicolo, facilita l'accesso al vano posteriore, un dettaglio utile per chi utilizza il mezzo in ambito professionale.
Sul fronte tecnologico, il Kia PV5 è equipaggiato con un display centrale da 12,9 pollici e un quadro strumenti digitale da 7,5 pollici, entrambi con sistema operativo Android Automotive. La tecnologia Vehicle-to-Load (V2L) consente inoltre di alimentare dispositivi esterni utilizzando l'energia accumulata nella batteria del veicolo. Queste caratteristiche si uniscono a novità introdotte con il Model Year 2027, come il bracciolo regolabile in altezza e il sistema Walk Away Lock, che blocca automaticamente le porte quando il proprietario si allontana.
Oltre alle configurazioni Passenger, anche le versioni Cargo e Chassis Cab del Kia PV5 ricevono aggiornamenti significativi. La versione Cargo introduce una nuova configurazione a tre posti in cabina, mentre il Chassis Cab guadagna la capacità di traino e una telecamera posteriore per facilitare le manovre. A partire da luglio 2026, la ricarica in corrente alternata da 22 kW sarà progressivamente estesa a tutta la gamma. Con tutte queste novità, Kia mira a consolidare il PV5 come un attore di rilievo nel mercato dei veicoli elettrici, offrendo una proposta completa e modulare, capace di adattarsi a diverse esigenze di utilizzo.