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Il mercato automobilistico italiano ha registrato un maggio 2026 positivo, con 150.096 immatricolazioni, un incremento del 7,6% rispetto allo stesso mese del 2025. Il totale delle immatricolazioni nei primi cinque mesi dell'anno raggiunge 790.301 unità, segnando un aumento del 9,4% rispetto allo scorso anno. Sebbene il bilancio sia favorevole, si nota un rallentamento rispetto ai tassi di crescita dei mesi precedenti, influenzato da un clima di incertezza economica e normativa.
Le auto ibride continuano a dominare il mercato, rappresentando il 47,1% delle immatricolazioni di maggio e il 50,4% nel cumulato gennaio-maggio. Le mild hybrid costituiscono il 31,1% delle vendite del mese, mentre le full hybrid raggiungono il 16%. Le elettriche pure segnano un significativo aumento, attestandosi all'8,8% nel mese, in crescita rispetto al 5,1% di maggio 2025. Tuttavia, il 34,4% delle immatricolazioni di veicoli elettrici è dovuto a un solo modello, la Leapmotor T03, favorita dagli incentivi statali. Le auto ricaricabili, che includono sia le BEV che le PHEV, raggiungono il 19% del mercato di maggio.
Nel panorama dei costruttori, Stellantis si conferma leader con 43.498 immatricolazioni a maggio, in crescita del 10,05%, e un totale di 249.757 unità nei primi cinque mesi, +14,25%. Fiat, in particolare, mostra risultati brillanti con 15.197 immatricolazioni nel mese e 92.677 nel cumulato, grazie anche al lancio di nuovi modelli come la Grande Panda. Leapmotor evidenzia una crescita straordinaria, con 4.765 unità a maggio e 20.908 dall'inizio dell'anno, un incremento notevole rispetto alle 1.241 del 2025.
Il Gruppo Volkswagen ha registrato 24.722 immatricolazioni a maggio, con un aumento del 4,06%, e 123.801 nei primi cinque mesi. Audi ha performato bene, con un incremento del 19,72%. Al contrario, marchi come Ford e Hyundai stanno vivendo una fase difficile: Ford ha visto un calo del 40,12% a maggio e del 23,13% nel cumulato, mentre Hyundai ha perso il 40,86% nel mese e il 25,12% nel totale annuale.
Tra i modelli più venduti, la Fiat Panda si conferma in testa con 54.597 unità nei primi cinque mesi del 2026, seguita dalla Jeep Avenger e dalla Fiat Grande Panda. La Leapmotor T03, quarta nella classifica, rappresenta bene la crescente presenza dei marchi cinesi sul mercato italiano. Infine, i dati di immatricolazione mostrano un forte interesse per i veicoli a basse emissioni, mentre i tradizionali alimentati a benzina e diesel continuano a perdere terreno, riflettendo le tendenze in atto verso una mobilità più sostenibile.
Cosa significa per il mercato italiano
Il mercato automobilistico italiano sta attraversando una fase di transizione significativa, con una crescente preferenza per le motorizzazioni ibride ed elettriche, come evidenziato dai report di Unrae e Anfia. La forte performance di marchi come Fiat e Leapmotor indica un cambiamento nelle abitudini di acquisto, con i consumatori sempre più attratti da modelli sostenibili e innovativi. Tuttavia, la difficoltà di marchi storici come Ford e Hyundai suggerisce un ambiente competitivo in evoluzione, dove le normative ambientali e gli incentivi statali giocano un ruolo cruciale. La rete di infrastrutture per la ricarica e le politiche fiscali continueranno a influenzare le scelte di acquisto, rendendo il contesto italiano particolarmente dinamico e in continua evoluzione.