Il futuro di Kia si orienta sempre più verso l'elettrificazione. Il marchio coreano ha annunciato una nuova fase di crescita incentrata sui SUV elettrici, con l'obiettivo di consolidare la propria presenza globale e raggiungere volumi record entro il 2030. Al centro di questa strategia si trova la Kia EV5, un modello già cruciale per le vendite del marchio, che ora funge da base per un'espansione ancora più ambiziosa: un nuovo SUV elettrico di segmento C previsto per il 2029.
Kia mira a una crescita significativa, con l'obiettivo di vendere 4,13 milioni di veicoli entro il 2030, rispetto ai circa 3,14 milioni dell'anno scorso. Questa crescita non sarà supportata solo dai modelli tradizionali, ma soprattutto dall'elettrificazione, dal software, dalla guida autonoma e da nuove tecnologie. Il marchio prevede un'espansione della gamma elettrica, con 9 SUV elettrici, oltre a berline e veicoli commerciali dedicati, disponibili entro il 2030.
La EV5 gioca un ruolo centrale nella strategia di Kia. Questo SUV elettrico di medie dimensioni, paragonabile alla Sportage, è progettato per diventare uno dei modelli più venduti della gamma. Dopo il debutto iniziale in Cina nel 2023, il modello è stato progressivamente introdotto in mercati chiave come Europa, Canada, Australia e Corea del Sud. I risultati sono già evidenti: in alcuni mercati, come l'Australia, la EV5 è entrata nella top 10 delle auto elettriche più vendute, superando concorrenti affermati. In Canada, Kia prevede che la EV5 possa diventare il modello più venduto del marchio, indipendentemente dalla tipologia di alimentazione. Questo successo iniziale è fondamentale poiché rappresenta il "laboratorio" da cui Kia sta costruendo la prossima generazione di SUV elettrici.
Il vero salto avanti si avrà nel 2029 con un nuovo SUV elettrico di segmento C, concepito come principale motore di crescita del brand. Kia prevede di vendere circa 85.000 unità all’anno entro il 2030, più del doppio rispetto alle previsioni iniziali per la EV5 nello stesso periodo. Questo modello sarà realizzato su una nuova piattaforma EV di ultima generazione, progettata per migliorare significativamente le prestazioni complessive, con una capacità della batteria fino al 40% in più, un incremento del 9% nella potenza del motore elettrico e una densità energetica superiore del 15% grazie a batterie di quinta generazione più efficienti. In sostanza, l'obiettivo è ottenere SUV più efficienti, con maggiore autonomia e tempi di ricarica ottimizzati.
Oltre all'hardware, Kia sta perseguendo una profonda evoluzione digitale. I futuri modelli saranno sempre più definiti dal software, con sistemi aggiornabili e funzioni avanzate. Entro il 2027, è previsto il lancio del primo software-defined vehicle (SDV) del marchio, basato su nuove architetture digitali e sistemi di intelligenza artificiale a bordo. I prossimi SUV elettrici integreranno infotainment di nuova generazione, assistenza alla guida evoluta fino al livello 2++ in autostrada, funzioni AI integrate nell'abitacolo e aggiornamenti software continui.
Per il mercato europeo, questa strategia riveste un'importanza particolare. L'espansione dei SUV elettrici Kia si indirizza direttamente verso il segmento più competitivo, attualmente dominato da molti marchi tradizionali e nuovi attori cinesi. La combinazione tra la crescita della EV5 e il nuovo SUV del 2029 potrebbe rafforzare significativamente la presenza del marchio nel Vecchio Continente, come sottolinea MATARESE AUTOMOBILI.