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L'Audi Nuvolari si presenta come l'erede della storica R8, portando avanti la tradizione delle supercar del marchio tedesco. Questo modello, il cui nome rende omaggio al leggendario pilota Tazio Nuvolari, è stato svelato come un prototipo avanzato, previsto per la produzione di serie entro la fine del 2026 e le prime consegne nel primo semestre del 2027. Con questa mossa, Audi dimostra di voler continuare a scrivere la storia delle auto sportive, superando le aspettative degli appassionati.
Sotto il suo design audace, la Nuvolari nasconde un motore ibrido plug-in che combina un potente V8 biturbo da 4.0 litri, capace di generare 800 CV, con tre motori elettrici da 150 CV ciascuno. Due dei motori elettrici sono posizionati all'anteriore, fornendo trazione integrale e torque vectoring, mentre il terzo è integrato nel cambio a doppia frizione. Questo sistema consente alla Nuvolari di raggiungere una potenza totale di 1.001 CV, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 2,6 secondi, un dato che la colloca tra le supercar più prestazionali al mondo.
Le prestazioni non si fermano qui. La velocità massima della Nuvolari supera i 350 km/h, e il modello è in grado di toccare i 200 km/h in soli 6,8 secondi. Per gestire al meglio questa potenza, Audi ha implementato il sistema Quattro Predictive Ride, che utilizza dati sensoriali per ottimizzare la distribuzione della coppia tra le ruote, promettendo una precisione di guida superiore del 30% rispetto ai sistemi tradizionali. La batteria da 7,3 kWh permette anche di effettuare brevi spostamenti in modalità completamente elettrica.
Il design della Nuvolari, curato da Massimo Frascella, rappresenta una nuova era per il marchio. La carrozzeria in fibra di carbonio (CFRP) è montata su un telaio in alluminio Audi Space Frame, garantendo leggerezza e rigidità. L'aerodinamica attiva, con un'ala posteriore mobile che si regola automaticamente in tre posizioni, è in grado di generare fino a 400 kg di carico aerodinamico, un elemento che migliora significativamente la stabilità durante la guida ad alta velocità. Inoltre, un tasto DRS sul volante consente di ottimizzare la resistenza durante i rettilinei, una funzione mutuata direttamente dalle monoposto di Formula 1.
Internamente, l'abitacolo è progettato per il massimo della funzionalità e della concentrazione. La suddivisione cromatica dell'abitacolo, con sezioni scure davanti e tonalità più chiare nella parte posteriore, è pensata per garantire un'ottimale esperienza di guida. Materiali di alta qualità, come l'alluminio anodizzato e i sedili in carbonio a guscio, arricchiscono l'ambiente interno, mentre i comandi digitali richiamano lo stile delle storiche Auto Union degli anni '30.
La produzione della Nuvolari sarà limitata a soli 499 esemplari, rendendola un oggetto di desiderio per i collezionisti. Sebbene il prezzo ufficiale non sia stato ancora comunicato, le aspettative lo collocano oltre i 500.000 euro, rendendola un modello di esclusività che supera la precedente R8, sia in termini di prestazioni sia di contenuti tecnici. La Nuvolari rappresenta dunque non solo un'evoluzione della gamma Audi, ma anche un passo significativo verso il futuro dell'auto sportiva ibrida.