ASR (Anti-Slip Regulation)

sicurezza

Definizione

ASR (Anti-Slip Regulation), o Traction Control System (TCS), è un sistema elettronico di sicurezza che limita lo slittamento delle ruote motrici in accelerazione per mantenere trazione e stabilità su fondi a bassa aderenza (Wikipedia – “Traction control system”). Il controllo si basa sulla misura dello “slip” della ruota, termine definito dalla norma ISO 8855:2011 sulla dinamica del veicolo (ISO 8855:2011). L’intervento avviene modulando la coppia motore e, se necessario, applicando i freni in modo selettivo: sono attuazioni previste anche per i sistemi di stabilità (ESC) dal Regolamento UNECE n. 140, che contempla riduzione della coppia e frenata di singole ruote (UNECE R140). La rilevazione della velocità ruota rientra nelle architetture dei freni con ABS regolamentate dal Regolamento UNECE n. 13-H (UNECE R13-H). Nell’UE l’ESC è obbligatorio sui veicoli M1/N1 dal 2014 (Reg. (CE) n. 661/2009); l’ASR è una funzione specifica di controllo della trazione integrabile nell’elettronica di frenata/propulsione. Dato aggiornato al 2026, verificare aggiornamenti su fonti ufficiali.

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Domande frequenti